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La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha abierto una investigación preliminar sobre problemas de posible aceleración que pueden afectar a unas 400.000 “Pick-Up” último modelo Ford F-150.

En un aviso publicado en su sitio Web el domingo, NHTSA dijo que había recibido 95 informes "por incidentes de potencia reducida del motor durante aceleraciones" en camiones equipados con motores Ecoboost de Ford 3.5 litros de gasolina Turbo de inyección directa.

La investigación cubre los modelos 2011-2013, dijo NHTSA.

Ford ha emitido tres boletines de servicio técnico "relacionados con tropiezo/encendido intermitente en aceleración en condiciones húmedas o mojadas," demuestran documentos de la NHTSA.

"Muchos informes alegan problemas de seguridad asociados a adelantar vehículos", dijo NHTSA en los documentos.

NHTSA dijo que realizará una investigación preliminar para determinar si las “Pick-Ups”  en cuestión tienen un defecto relacionado con la seguridad.

NHTSA comienza clásicamente una evaluación preliminar cuando las quejas del consumidor o boletines de servicio del fabricante indican que puede haber un defecto perjudicial. Una vez que inicia dicha evaluación, la Agencia comienza un análisis de ingeniería o cierra la investigación. Basándose en los resultados de los análisis de ingeniería, cabe recordar un vehículo o la investigación puede ser cerrada con ninguna otra medida.

Boletines de distribuidor

El más reciente Boletín de Servicio de Ford proporciona procedimientos para ayudar a los distribuidores de diagnosticar una "afección relacionada con la acumulación de humedad en el aire durante el prolongado manejo en autopista " y esbozar un procedimiento para la reparación de la condición de "reprogramación de el módulo de control del tren motriz con la última calibración e instalando una nueva placa deflectora CAC y aire".

"Cooperaremos con la investigación de la NHTSA, como siempre hacemos," Dijo Kelli Felker, la portavoz de Ford.

El 15 de mayo, la Associated Press informó que Ford está siendo demandada por tres propietarios de vehículos en Ohio debido a presuntos defectos en el motor de seis cilindros EcoBoost del fabricante de automóviles.

Alegatos de la demanda

Según la demanda, el EcoBoost de 3.5 litros V-6 motor "contenía graves defectos de diseño, fabricación o montaje latentes" causantes de los vehículos, fallen y pierdan rápidamente energía.

La demanda alegó que los problemas resultaron de la acumulación de humedad en el refrigerador intermedio del motor.

Los problemas a menudo ocurren a velocidades de autopista--poniendo los demandantes y los compañeros de manejo en situaciones que amenazan la vida, según la demanda.

Dos de los demandantes, una pareja casada, afirman sus 2010 Ford Taurus SHO perdido poder y detenido varias veces. Otra demandante dice que perdió potencia al mismo tiempo acelerar su camioneta F-150.

Ford no ha realizado un recogido de los vehículos por el supuesto defecto.