CNN Money

NUEVA YORK (CNNMoney)

El auto más popular de Estados Unidos le fue mal en una nueva prueba  de choque del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras mejor conocido por sus siglas en inglés como IIHS. El grupo de seguridad del auto, que es financiado por la industria de seguros, había probado recientemente un grupo de nuevos sedanes familiares, incluyendo el Camry, Honda Accord y Ford Fusion.

Los automóviles, 18 modelos diferentes en total, fueron sometidos a un nuevo tipo de prueba de choque frontal en el que un auto golpea una barrera de choque con sólo una pequeña parte del frente del parachoques en el lado del conductor. Es una dura prueba, ya que concentra fuerzas de impacto en un área pequeña. Cuando el IIHS pone un grupo de autos de lujo a través de la misma prueba en agosto, sólo dos autos de 11 obtiene marcas superiores.

En la última prueba, los dos autos que obtuvieron las clasificaciones peores,  "Pobres", fueron el Toyota Camry y el carro del híbrido Toyota Prius V. En la prueba, la rueda delantera del Camry fue hacia atrás, doblando los pies del compartimiento de pasajeros hacia adentro.

La dirección también presionó mucho a la derecha para que el airbag, montado en el volante, hizo poco para proteger la cabeza del maniquí de prueba de choque. El airbag de la cortina lateral  no se abrió lo suficientemente para proporcionar la protección  necesaria adicional.

El Prius V también fue aplastado hacia adentro y  los airbags de ese auto se desplegaron demasiado tarde para ofrecer protección.

"Ingenieros de Toyota tienen mucho trabajo que hacer para igualar el rendimiento de sus competidores,", dijo el Presidente del  Instituto  Adrian Lund en un comunicado.

Dos de los autos de precios moderadas y clasificados como medianos obtuvieron el grado superior del Instituto de Seguros de 'Bueno'. Fueron el Honda Accord de cuatro puertas y el Kizashi de Suzuki. El Accord a menudo ocupa el segundo lugar en ventas en los Estados Unidos detrás del Camry. Por otro lado Suzuki, recientemente anunció que se estaría retirando del después de años de malas ventas . Suzuki vendidos de 500 Kizashi en noviembre en comparación con los más vendidos 26.000  Honda Accords y 29.000 Camrys.

"Con esta nueva prueba, el Instituto ha levantado la barra de nuevo y le responderemos a este desafío," Toyota dijo en un comunicado.

Mientras que la denominada "pequeña prueba de superposición" puede parecer extrema, imita a un tipo de accidente que, según una investigación del Instituto de los Seguros, representa casi una cuarta parte de los choques frontales que seriamente hiere o mata a los ocupantes del asiento delantero.

Mayoría de los coches en la prueba, incluyendo el Accord Coupé de dos puertas y el sedan Ford Fusion, fueron calificada como "aceptable." " Otros autos que obtuvieron la calificación de "Aceptable" fueron el Kia Optima, Nissan Altima y Maxima, Subaru Legacy y Outback, Dodge Avenger, Chrysler 200, Mazda6 y Volkswagen Passat.

Tres otros autos--el sedán Hyundai Sonata, el Chevrolet Malibu y el Volkswagen Jetta--ganaron el segundo peor calificación posible, "Marginal".

Desde la introducción de la nueva prueba de choque, del Instituto de Seguros ahora da dos premios diferentes para la seguridad del auto. Son el premio Top Pick de seguridad, para los vehículos que lo hacen bien en otro frente del Instituto, lado y pruebas de seguridad de impacto trasero y el premio Top Safety Pick Plus para vehículos que razonablemente estén bien en todas las pruebas incluyendo la nueva " pequeña prueba de superposición".

El Instituto  le da todavía a el Prius v y a el Camry su designación Top Pick de seguridad pero no el premio Top Safety Pick Plus.