Chicago Tribune

Los pilotos de la empresa United Continental Holdings  votaron el martes para autorizar una huelga, mostrando su creciente frustración después de no ponerse de acuerdo sobre un contrato tras dos años de conversaciones con la administración.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas mejor conocida por sus siglas en ingles ALPA, que representa a los pilotos antes de que se unieran  United y Continental Airlines  en el 2010, dice  que el 99 por ciento de los votantes apoya una retirada de los servicios, si es necesario.

Todavía, la votación hace un paro de labores, lejos de ser cierto. La Ley Federal hace difícil para los sindicatos de las aerolíneas ir a la huelga, y la Casa Blanca puede intervenir para detener cualquier protesta en aras de mantener el comercio de los Estados Unidos.

"Esto no es raro que en este momento de las negociaciones y se esperaba", dijo en un comunicado United Continental. "Los resultados de la votación por sí solo no le  permiten a la Unión a tomar cualquier acción, ya que hay varios otros pasos procesales requeridos bajo la Railway Labor Act."

Los pilotos de United y Continental han estado trabajando sin nuevos contratos ya acordaron concesiones debido a los traumas financieros que la industria aérea experimento en el  último decenio, durante el cual United estuvo en bancarrota y Continental tomo estrictas medidas de reducción de costos.

"Si una huelga es lo que va a despertar el liderazgo de la compañía, los pilotos estamos