El Nuevo Dia
El 1 de octubre, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) estrenará un sistema de monitoreo con cámaras en 50 intersecciones del área metropolitana mediante el cual se fotografiará la tablilla de los vehículos que rebasen una luz roja o vayan a exceso de velocidad.
Como parte del anuncio que hizo hoy el secretario del DTOP, Miguel A. Torres, éste explicó, además, que el sistema también identificará a vehículos que no tenga el marbete al día y aclaró que las cámaras no fotografiarán el interior del vehículo, por lo que no identificará quién va al volante.
El nuevo Sistema de Monitoreo Electrónico (Simone), que estará a prueba durante cinco años, tiene el propósito de cambiar la conducta de los conductores para disminuir los accidentes fatales en las carreteras, que el año pasado sumaron 344, y aumentar la seguridad para peatones y ciclistas, identificados como usuarios vulnerables, indicó Torres.
El funcionario explicó que las cámaras estarán ubicadas en intersecciones identificadas como de alto riesgo en carreteras estales de San Juan, Bayamón, Carolina, Guaynabo y Toa Baja. Las intersecciones que se identificaron como de alto riesgo son aquellas por las que transitan más de 5,000 vehículos diariamente, las que están en zonas escolares, las que tienen un alto historial de fatalidades y las que tienen mucho movimiento peatonal.
Si el funcionario encargado de validar la información de las cámaras determina que el vehículo retratado, en efecto, violó la Ley de Tránsito, se emite una multa que deberá llegarle al conductor en un plazo de dos semanas luego de la infracción, aunque la ley permite que ese periodo sea hasta de 90 días.
Tres de los puntos donde ubicarán las cámaras son: el Puente dos Hermanos, en San Juan; la PR-177, frente a la Escuela Josefina Barceló, en Guaynabo; y la avenida Central, frente a la Escuela Superior Gabriela Mistral.
El sistema será operado por la compañía Intelligent Traffic Solutions y el costo del equipo y de sus servicios se irá amortizando con un 45% de lo que se recobre de las multas, porcentaje que irá disminuyendo hasta terminar en un 5% al finalizar el periodo de prueba de cinco años. Al final de ese periodo, los equipos serán propiedad de la Autoridad de Carreteras, explicó Torres. El gobernador, Alejandro García Padilla, ofrece detalles del nuevo sistema en conferencia de prensa.