The Wall Street Journal

AMR Corp., empresa matriz de American Airlines, planea sondear a potenciales socios para una fusión u otros acuerdos de inversión en las próximas semanas, indicaron personas al tanto del asunto, lo que deja planteado el escenario para una confrontación combativa por el camino que tomará la aerolínea para salir de la bancarrota.

AMR planea enviar acuerdos confidenciales a otras aerolíneas este mismo mes, señalaron las fuentes. Esa iniciativa daría inicio a un proceso formal en el que las partes intercambiarían información que no es pública para considerar posibles acuerdos. La aerolínea también podría invitar a firmas de inversión de capital privado para estudiar los libros de la empresa, sostuvieron estas personas.

Cualquier propuesta de fusión sería comparada frente a un plan de reestructuración independiente que es desarrollado por AMR, con los bonistas de la aerolínea, los sindicatos y otros involucrados que maniobran para definir cuál opción les daría los mejores resultados, según las fuentes. La empresa, que tiene su sede en Fort Worth, Texas, planea compartir los acuerdos de confidencialidad con su comité de acreedores sin seguro dentro de la próxima semana aproximadamente antes de enviarlos, indicaron las personas al tanto.

Este mes el comité de acreedores apoyó el pedido de la aerolínea para que un juez de bancarrota extendiera hasta el 28 de diciembre el período exclusivo que tiene la empresa para dictar el camino que tomará para salir de los procedimientos contemplados por la ley de bancarrota de EE.UU. El lado positivo es que AMR tiene control, al consultar con los acreedores, sobre qué plan prefiere.

US Airways Group Inc. ha cortejado enérgicamente a su rival desde hace varios meses, incluso negociando acuerdos con pilotos, asistentes de abordo y mecánicos sindicalizados de American sobre cómo serían tratados si se produce una fusión. Una combinación crearía la mayor aerolínea en EE.UU. por tráfico, superando al rey actual United Continental Holdings Inc., que a su vez es resultado de una fusión concretada en 2010.