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El representante Gabriel Rodríguez Aguiló informó el martes que investigará el uso de un aditivo metálico con contenido de magnesio que viene mezclado en ciertas gasolinas, con el alegado fin de aumentar el octanaje de las mismas.

Según información que le ha llegado al representante, el aditivo pudiera estar perjudicando a los consumidores tanto en el bolsillo como a su salud.

“Para salir de dudas estamos solicitando que, como se hizo en Costa Rica, se realice un seguimiento exhaustivo en la calidad del combustible que se distribuye en Puerto Rico. Con esto se corroborará si en efecto la denuncia que se escucha a voces entre esta industria es real. Igual servirá para corroborar si existe alguna irregularidad en el proceso de fiscalización que están llevando las agencias, para que esto no esté ocurriendo en la cadena de distribución de gasolinas o dentro de los parámetros autorizados”, dijo Rodríguez Aguiló.

Tanto el Departamento de Asuntos del Consumidor y a la Junta de Calidad Ambiental tendrán que atender el reclamo del legislador mediante la Resolución de la Cámara 377 radicada durante el día de ayer, que ordena a las comisiones de Asuntos del Consumidor y Prácticas Antimonopolísticas y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos Ambientales, una investigación exhaustiva sobre el proceso de fiscalización por parte de las agencias pertinentes.

“La investigación tendrá que abarcar a los importadores, distribuidores y detallistas de gasolinas en Puerto Rico en lo que respecta a la utilización del aditivo Metilciclopentadienilo Tricarbonilo Manganeso (MMT) en las gasolinas que se dispensan en las gasolineras de Puerto Rico, su efecto nocivo al ambiente, al ser humano, así como el efecto de reducción de la vida útil de los vehículos de motor”, acotó el legislador quien dijo que no habrá otra forma de conocer si se está jugando con la calidad de la gasolina en momentos donde siguen aumentando el producto y el consumo es menos duradero.

Desde el 1994, la EPA ha estado evaluando el riesgo del uso del aditivo MMT en la gasolina. Para la EPA, el MMT es permitido en la gasolina de los Estados Unidos en un nivel de 1/32 gramos por galón. Este aditivo reduce la vida útil de las bujías y el funcionamiento del sistema de emisiones.

Sin embargo, los seres humanos pueden sufrir problemas respiratorios, así como perjuicios neurológicos si la exposición al químico es muy alta y durante mucho tiempo.

Hay fabricantes de vehículos que prohíben que los vehículos utilicen gasolina con MMT.