9 de noviembre de 2010

Ignacio García - Limón Auto

A pesar de haber votado a favor de la "ley limón" en al menos cinco ocasiones desde el cuatrienio pasado, el senador Roberto Arango, Presidente de la Comisión de Reglas y Calendario del Senado, sostuvo en entrevista radial (WKAQ) que no bajará la medida a votación y, de paso, acusó de inmorales a los propulsores del proyecto de ley.

De acuerdo al senador, su negativa responde a que la propuesta "ley limón" operaria en detrimento de los consumidores, al obligar a éstos a retener los servicios de la entidad sin fines de lucro www.limonauto.com para tramitar sus reclamaciones de garantías.

"Esta ley limón lo que hace es restituir la derogada ley del 2004 para que se beneficie ese muchacho que es el que la está promoviendo, de limonauto.com. Yo no voy a legislar nada para que beneficiemos a una persona. Legislar así es inmoral, y yo no lo voy hacer", dijo Arango.

Para Ignacio García, presidente www.limonauto.com , las acusaciones del senador Arango no sólo son totalmente infundadas, sino también libelosas.

"Al senador Arango se le ve la costura desde un avión al repetir los ataques infundados de la industria automotriz. Es realmente increíble que el senador ahora se oponga a una medida que desde el cuatrienio pasado, ha endosado con su voto en al menos cinco ocasiones. Nuestro record en pro de los derechos del consumidor es claro, que él le aclare al pueblo de Puerto Rico a que intereses está respondiendo al hacer un giro completo en contra de la ley limón", dijo García.

Por otro lado, García refutó enérgicamente la acusación del senador Arango de que la "ley limón" crea un monopolio, que obliga a los consumidores a tramitar sus querellas ante el Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) a través de limonauto.com.

"Nos impresiona que a estas alturas del debate sobre la ley limón el senador Arango desconozca el alcance de la misma. De hecho, retamos al senador a que señale una sola sección de la medida que obligue a los consumidores a acudir a nuestra entidad para tramitar sus querellas de autos. Las acusaciones del senador son muy serias, ya que implican que los diferentes Secretarios del DACO y Presidentes de las Comisiones de Asuntos del Consumidor de Cámara y Senado que por cinco años han colaborado en el análisis y redacción de esta medida, han confabulado para brindarle beneficios a una entidad privada. El senador tiene que rendirle cuentas a todas estas personas que ha mancillado con sus acusaciones libelosas", puntualizó García.

La "ley limón" comenzó su proceso legislativo el cuatrienio pasado, cuando fue aprobada por Cámara y Senado, pero luego vetada por el entonces gobernador Aníbal Acevedo Vilá. Actualmente, el proyecto se encuentra a la espera de que el pleno senatorial vote sobre el mismo, esto luego de que la Comisión de Asuntos del Consumidor del Senado recomendara su aprobación mediante informe positivo. De ser aprobada por el Senado, la medida pasaría a la Fortaleza para la firma del Gobernador.

El proyecto de ley establece que se debe otorgar un carro nuevo o se debe reembolsar el dinero a un consumidor que haya tenido que llevar su auto nuevo a arreglar en cuatro o más ocasiones por el mismo problema. Además, el consumidor tendría derecho al reembolso si cualquier reparación se demorase más de 30 días consecutivos. De esa misma forma, ordena al DACO a crear una división de autos que atienda de manera efectiva las reclamaciones de garantías.

Puerto Rico es la única jurisdicción estadounidense que no tiene una ley a esos fines.