14 de julio de 2010

FreePress Washington

WASHINGTON – Toyota le dijo a los oficiales de seguridad en los automobiles en los Estados Unidos que un problema con el manejo podria afectar 749,685 vehiculos modelos Corolla y Matrix pero que no es un defecto de seguridad, pero ofreceria reparar el mismo completamente gratis si los duenos de los vehiculos se quejan, segun pudo conocer el periodico Detroit Free Press.

Si los reguladores federales lo permiten la movida le ayudaria a Toyota ya que al no ser un anuncio de recogido oficial evitaria que esta cantidad de vehiculos fueran sumados a los 8.5 millones que se han tenido que recoger mundialmente por problema de aceleracion. Pero ademas Toyota evitaria los requisitos legales que conlleva un recogido relacionado con la seguridad tales como el notificarle a todos los duenos de los vehiculos y tener que informarle a los reguladores constantemente cuantos vehiculos estan siendo reparados.

Toyota tomo estos pasos luego que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en el mes de Febrero iniciara una investigacion debidos a problemas en los Corolla y Matrix del 2009 y el 2010, debido a que la entidad federal habia recibido 168 reportes que el sistema electrico del "Power Steering" estaba susebtible a salirse del carril o se trancaba, especialmente a velocidades de autopistas.

En respuestas a las preguntas realizadas por la agencia, Toyota dijo en documentos obtenidos por el Detroit Free Press que habia recibido 437 reportes de problemas de manejo cubriendo a 395 vehiculos, incluyendo 11 leciones y 18 accidentes automobilisticos. Los documentos demuestran que los conceionarios Toyota estaban recibiendo quejas sobre los vehiculos tan temprano como el 2008.

En junio 3, Toyota emitio un boletin a los conceionarios diciendole que atiendan las querellas examinando la precion en las gomas y el alinieamiento del tren delantero. Si esos pasos no son suficientes, el boletin le da instrucciones a los conceionarios para que reemplazen la computadora que controla el systema del " Power Steering" con una nueva unidad, que Toyota indica que la misma ha sido "re-tuned" .

Toyota le informo en mayo a la NHTSA sobre los pasos que tomarian. La NHTSA ha mantenido la investigacion sobre el defecto abierta.

La " NHTSA" todavia estan investigando reportes de problemas del motor en 1.2 millones de Corolla y Matrix donde Toyota alega que no constituye un defecto relacionado con la seguridad.