28 de enero de 2010

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Washington, 27 ene (EFE).- Toyota ampliará a otro millón más de vehículos la revisión por un defecto en el pedal de aceleración de varios de sus modelos, según documentos enviados por el fabricante japonés a las autoridades federales estadounidenses.

El periódico "Detroit Free Press" dijo hoy que Toyota añadirá 1,1 millones de vehículos a la llamada de revisión anunciada ayer y que consistía en 4,26 millones de unidades.

El fabricante reveló la decisión en documentos presentados ante la Administración para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA por sus siglas en inglés), dijo el periódico.

Los vehículos afectados son RAV4 (2009-2010), Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), algunos Camry (2007-2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010) y Sequoia (2008-2010).

El problema, que puede suponer que los vehículos afectados aceleren de forma independiente, también afecta al Pontiac Vibe que produce General Motors (GM), según documentos presentados por GM ante NHTSA.

El Toyota Matrix y el Pontiac Vibe son vehículos similares, fruto de la colaboración entre las dos empresas.

Además de la masiva llamada a revisión, Toyota suspenderá temporalmente la producción de los vehículos afectados a partir del 1 de febrero.

En este sentido, Toyota señaló hoy que ha estado trabajando con el proveedor de los pedales, la empresa CTS, para rediseñar el pedal del acelerador y que los nuevos productos están ya en producción para reemplazar los defectuosos en las líneas de montaje.

La Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA) afirmó a través de un comunicado que "Toyota está haciendo lo apropiado. La seguridad de los clientes es la principal preocupación".

Pero la familia de Anne Ezal, la víctima mortal de un accidente en el que estuvo envuelto un Toyota Camry 2005, dijo que el fabricante japonés debe ampliar su llamada a revisión.

La familia de Ezal dijo a través de un comunicado que ella murió el 25 de febrero del 2007 cuando su vehículo aceleró y cayó por un precipicio al mar.

Según la familia, Toyota no ha llamado a revisión algunos de sus modelos producidos entre los años 2002-2006, a pesar de que son los que más quejas han acumulado.