3 de octubre de 2009
El Nuevo Dia
Toyota Motor Corp., el mayor fabricante de automóviles del mundo, está "luchando por su salvación" al tiempo que predice una segunda pérdida anual consecutiva, dijo el director general Akio Toyoda. "Tenemos que escuchar a nuestros clientes y fabricar mejores automóviles", dijo Toyoda en un discurso a los periodistas en Tokio ayer. El nieto de 53 años del fundador de Toyota asumió el cargo de director general de la empresa en junio. El fabricante de automóviles está a un paso de "la capitulación a la irrelevancia o la muerte", dijo Toyoda, quien citó de un estudio sobre cómo las compañías perecen. Toyota ha pronosticado que tendrá una pérdida sin precedentes de $5,000 millones en el ejercicio anual que concluye en marzo después que la recesión mundial abatió la demanda de vehículos. La compañía ha pasado por las fases de la "arrogancia producto del éxito", "la persecución indisciplinada del crecimiento" y "la negación de los riesgos y los peligros", según Toyoda. La compañía venderá unos 7.3 millones de vehículos este año, dijo Toyoda, en comparación con 8.97 millones en el 2008. Las ventas de Toyota se desplomaron un 28% en los nueve primeros meses de este año en Estados Unidos, que suele ser su mercado más rentable. "El negocio se despeñó", dijo Paul Heaton, que administra una cartera de acciones japonesas de $500 millones en Pyrford International Ltd. en Londres. "Esto ha sacudido a Toyota verdaderamente". El yen a un ‘nivel extremo’ La subida del yen de un 7.4% frente al dólar en el tercer trimestre también erosionó los beneficios derivados de las exportaciones. "El yen está en un nivel muy extremo y el solo aumentar las ventas no hará rentable a Toyota", dijo Toyoda. Un pleito civil en Estados Unidos y el mayor retiro de coches Toyota en el país se han sumado a las dificultades de la compañía. El fabricante automovilístico dijo esta semana que planea un llamado a revisión de 3.8 millones de vehículos de las marcas Toyota y Lexus debido a un defecto que puede causar que las alfombras traben el acelerador. Toyoda dijo que la empresa, establecida hace 72 años por su abuelo Kiichiro Toyoda dijo que "la salvación de la compañía no soy yo".