7 de junio de 2006

La Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de la Seguridad y Transito en las Carreteras (The National Highway Traffic Safety Administration Office of Defects Investigation) ha ampliado la investigación que esta realizando antes los alegatos que el ensamblaje del ?ball joint? de la parte de debajo de la suspensión se separa causando que la misma se desprenda. La NHTSA ha recibido 495 querellas relacionadas con el problema.

Estos ?ball joints? ya habían sido objeto de recogido debido a perdida de lubricación causando corrosión de las mismas.

La ampliación incluye los modelos Jeep Liberty del 2002 al 2006.Se recomienda a que los consumidores que han experimentado este problema a que se comuniquen con la pagina de Internet www.nhtsa.gov .