7 de marzo de 2007
Por Ignacio GarcíaComo uno de los 10 puntos de la agenda inmediata para aliviar el bolsillo de los puertorriqueños, el gobernador Aníbal Acevedo Vilá anunció que se propone firmar en ley una medida que reduce los arbitrios que pagan los autos al entrar en la Isla y la que elimina el alza en los marbetes para autos de más de $40,000.
En su mensaje sobre la situación del país en la tarde de ayer, el primer ejecutivo admitió que los arbitrios de autos que se pagan en Puerto Rico son los más alto en todos los Estados Unidos.
“El arbitrio que se paga en Puerto Rico por la compra de un automóvil es el más alto en todos los Estados Unidos. Para comenzar a remediar esta situación, estoy listo para firmar la ley que ordena una reducción en arbitrios de automóviles de entre $200 y $1,200 por vehículo y la que deroga el aumento en los marbetes legislado hace dos años”, dijo el Gobernador en su alocución.
Para Ignacio García, presidente de www.limonauto.com , un ente sin fines de lucro defensor de los derechos del consumidor en reclamaciones de vehículos problemáticos, las medidas que el primer ejecutivo se presta a firmar en ley harán poco para hacerle justicia a la clase media trabajadora así como para estimular las ventas de autos que están experimentando una merma histórica.
“Es incomprensible como se puede continuar anunciando esto como un supuesto alivio a la clase media trabajadora cuando al firmase esta medida en ley un consumidor que adquiera un vehículo que tiene un precio sugerido de fábrica de $15,000 recibirá un descuento de solo $94”, dijo García.
Agregó que contrario a lo anunciado, la medida que elimina el alza en los marbetes para autos de más de $40,000 solo beneficia a personas de altos recursos económicos y no a la clase media trabajadora.
“Mientras le damos la bienvenida a cualquier alivio, todos sabemos que la clase media trabajadora adquiere autos que tienen un precio de fabrica de entre $15,000 a $20,000. Ante esta situación, la combinación de la reducción del arbitrio anunciado y la eliminación en la alza en los marbetes para autos de más de $40,000 hacen absolutamente nada para ayudar a nuestra clase media que es la que más se ha visto afectada por la gran alza en el costo de vida y la perdida de empleos”, puntualizó García.