23 de mayo de 2008

Por: El Vocero

El precio del crudo de Texas bajó ayer un 1.8% después de llegar a un máximo histórico de $135.09 en Nueva York, en una jornada en que el dólar recuperó vigor y la gasolina sigue registrando precios históricos en la venta al público en EE.UU.

Al cierre de la sesión regular en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex) los contratos de Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para entrega en julio restaban $2.36 al precio anterior y finalizaban a $130.81 el barril (159 litros).

Es la primera ocasión en cinco jornadas en que baja el valor de ese tipo de crudo, después de haber aumentado $6.88, un 5.5% en las tres primeras sesiones de la semana. Los precios de los combustibles también se movieron ayer con más moderación que en jornadas anteriores, en las que la gasolina y el gasóleo se negociaron a precios históricos en el Nymex.

Los contratos de gasolina para entrega en junio finalizaron a $3.3297 el galón, unos seis centavos por debajo del precio anterior. Los operadores neoyorquinos decidieron recoger beneficios después de la espectacular escalada del precio del crudo en los últimos días y a la vista del fortalecimiento del dólar frente al euro y otras divisas.

No obstante, se percibieron ayer renovados temores a que la producción a nivel mundial no sea suficiente en próximos años para atender la elevada demanda.

El diario The Wall Street Journal avanzó ayer que la Agencia Internacional de Energía (AIE) evalúa las condiciones de los yacimientos petrolíferos más importantes del mundo y que, a la vista de los datos, podría revisar a la baja de forma significativa sus previsiones sobre suministros de crudo, según el rotativo.

La AIE hasta ahora preveía que las reservas de petróleo crecerían de forma moderada y alcanzarían los 116 millones de barriles diarios hacia 2030, frente a los 87 millones de barriles actuales.

Sin embargo, la AIE se muestra preocupada por que el desgaste de los yacimientos y la falta de inversión pongan en apuros a las compañías para superar los 100 millones de barriles diarios en las próximas dos décadas, según el diario financiero.