3 de agosto de 2016

The Wall Street Jornal

Las grandes automotrices presentaron un panorama mixto de ventas en Estados Unidos el martes, avivando las preocupaciones de que la industria se esté estancando.

Ford Motor Co. F -4.33 % dijo que sus ventas cayeron 3% en medio de un declive en los segmentos de autos y todoterrenos. La automotriz de Detroit vendió 215.268 vehículos en julio, frente a 222.014 en el mismo lapso del año anterior. Las ventas de camionetas mostraron cierta fortaleza, avanzando 5% desde hace un año, con las vans registrando sus mejores ventas para julio desde 1978, gracias al desempeño de su nuevo modelo Transit. Entre tanto, las ventas de su serie F cayeron 1%.

General Motors Co. GM -4.38 % dijo que sus ventas cayeron 1,9% a 267.258 vehículos, a medida que reduce sus ventas de flotas de autos a las empresas de alquiler para concentrarse en las ventas minoristas. Precisamente este tipo de ventas crecieron 5%, impulsadas por aumentos en las marcas Chevrolet, GMC, Buick y Cadillac. GM dijo que sus marcas colectivamente registraron sus mejores ventas para julio desde 2007.

Por su parte, Fiat Chrysler Automobiles FCAU -3.95 % NV, reportó un aumento de 0,3% a 180.727 vehículos vendidos en el mes, a medida que la continua fortaleza de su marca Jeep compensó los declives en Chrysler, Dodge, Alfa y Fiat. Las ventas de Jeep subieron 5% y su marca Ram también registró un aumento de 5%. Las autoridades estadounidenses están investigando si Fiat Chrysler infló reportes de ventas, lo cual está sumando presión a la compañía y aumentando el escrutinio de la forma en la que las automotrices reportan sus volúmenes de ventas.

El analista de Kelley Blue Book Karl Brauer dijo que varios fabricantes de autos pasaron apuros para incrementar sus volúmenes el mes pasado, pese a contar con un fin de semana más y un auge de incentivos en varios modelos.

“La racha de ventas de seis años de la industria claramente se está estancando, aunque estancarse en una tasa por encima de 17 millones de autos vendidos al año no está tan mal”, dijo. “Las camionetas y las todoterrenos han impulsado gran parte del crecimiento en los últimos años, sin embargo, muchos de los modelos más populares del mercado no registraron avances el mes pasado, lo que sugiere que incluso sus modelos estrella están desacelerando”.

Nissan Motor Co. NSANY -0.86 % informó el martes que sus ventas crecieron 1,2% a 132,475 vehículos, un récord para julio. Las ventas de camionetas automotriz japonesa, que avanzó 16%, ayudó a compensar un declive de 8,6% en los autos.

Honda Motor Co. HMC 2.78 % registró un aumento de 4,4% a 152.799 vehículos vendidos en el mes. Las ventas de camionetas subieron 10% a un récord mensual y ayudaron a compensar una caída de 8,1% en ventas de autos.

Toyota Motor Corp. TM -1.13 % reportó que sus ventas cayeron 1,4% a 214.233 autos. Un descenso de 8,8% en las ventas de autos pesó sobre un aumento de 7,3% en la venta de camionetas.

Los inversionistas y analistas han expresado a lo largo de varios meses sus preocupaciones de que la industria automotriz estadounidense comience a estancarse, pero el economista jefe de GM dijo en una conferencia el martes que el mercado de vehículos ligeros de EE.UU. logrará un nuevo récord en 2016, pese al pesimismo generalizado.