Doctorshoper

En los pasados días sobre 30 empleados gran parte del “staff” gerencial han sido relevados de sus cargos en varias de las empresas que pertenecen a Bella International. La Gerente General de Mazda, Carmen Cedre y hasta el VP y Jefe Principal de Operaciones Bella Group,  Francisco Pérez renunciaron a su cargo.  Estas cesantías han afectado a todo lo ancho las divisiones de Honda, Mazda, y de los concesionarios  que operan bajo la marca Flagship cual venden además de las marcas antes mencionadas, a Volkswagen y Chrysler.

En www.doctorshoper.com realizamos una evaluación de las ventas según son Reportadas por GUIA y encontramos que a octubre del 2014 Honda había vendido 3,910 vehículos versus 4,313 para el mismo periodo del año anterior, una merma de 410 vehículos. En el caso de la línea Acura a octubre del 2014 habían vendido 830 unidades versus 840 unidades en el mismo periodo del año anterior. En el caso de Mazda las ventas a octubre del 2014 fueron 2,130 unidades versus 1,741 en el mismo periodo del año anterior, un incremento de 389 unidades. Lo que refleja que si compramos la totalidad de las ventas de las tres marcas de lo que va del año un ano versus el otro las mismas están prácticamente empate cuando el mercado total está experimentando una reducción de sobre un 10%.

Por otro lado el principal ejecutivo de la empresa Carlos López Lay había sido nombrado en marzo del 2014 por el Gobernador al grupo de trabajo de  “Puerto Rico se Transforma: Mesa de Acción para la Competitividad y el Crecimiento” una convocatoria nacional para que la ciudadanía presentara ideas específicas y viables para atender la baja tasa de participación laboral, la fuga de talento joven, el envejecimiento de la población y la economía subterránea. Mientras la empresa que él dirige acaba de prescindir de empleados que según varios que se comunicaron con la redacción de Doctorshoper.com nos informan que la forma que fueron “botados” deja mucho que desear de una empresa que se proyecta en los medios como un patrono responsable.  Una de las victimas nos indico que se sintieron que fueron tratados como criminales.

Otra de las victimas nos indico que mientras las exigencias económicas a los empleados eran  constantes por otro lado el presidente de la empresa haciendo fiestas millonarias donde asistían los principales figuras del gobierno de Puerto Rico. Desde el Gobernador hacia abajo.

En www.doctorshoper.com no podemos olvidar que durante el cuatrienio del 2008 al 2012 bajo se aprobó la restitución de la Ley Limón de vehículos de motor por parte de la Asamblea Legislativa y fue el cabildeo de la industria capitaneado por López Lay que logro que Aníbal Acevedo Vila vetara la misma, dejando sin protección a los consumidores en Puerto Rico en desventaja con los demás 50 estados de la Nación y los demás territorios.