18 de mayo de 2010
RTVE.es
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) denuncia en un estudio que en el 11% de las carreras realizadas por los taxistas se realizan recorridos que no suponen un ahorro de tiempo y son más caros para el cliente. Así lo ha detectado esta organización tras realizar 193 recorridos en 13 ciudades españolas. Por ello, esta asociación de consumidores recuerda que es el pasajero el que tiene que elegir el itinerario, para evitar que se produzcan este tipo de abusos. Además, señala que, a falta de instrucciones, el conductor debe elegir la ruta más corta en distancia o en tiempo, por ello apela a la profesionalidad de los taxistas. Este informe señala también que se aplican mal las tarifas. Hasta en 23 ocasiones a la OCU le cobraron cantidades indebidas. "Esta infracción es muy grave y el taxista se puede enfrentar a una sanción importante". En cuanto a los taxímetros, esta asociación ha comprobado que en la gran mayoría de los casos estaban perfectamente visibles, sin embargo no ocurría lo mismo con las tarifas, ya que el 24% de los taxis del estudio circulaban sin llevar sus tarifas visibles. Más difícil aún es ver el número de licencia municipal, número de matrícula y el carné de conductor. Unos datos esenciales por si se produce algún incumplimiento y el usuario quiere reclamar. La OCU ha contabilizado hasta 146 faltas en este apartado. Carreras más caras La OCU también ha detectado que el precio de unas carreras estándar ha subido un 58% en desde 2001, fecha en la que esta organización realizó su último estudio sobre taxis. Por ciudades, Sevilla, Santander y La Coruña tienen la bajada de bandera más barata, pero los taxistas están autorizados a cobrar una carrera mínima de más de 3 euros. La bajada más cara se produce en Sta. Cruz de Tenerife con 2,15 euros, Madrid con 2,05 y Barcelona donde sólo por montarnos en el vehículo ya pagamos 2 euros, aunque en estas ciudades no hay carrera mínima. En Bilbao y Tenerife el kilómetro es el más económico, 0,66 y 0,54 euros respectivamente, mientras que los usuarios madrileños lo pagan a 0,98 euros, los más caros del estudio. En el resto de ciudades el kilómetro oscila entre 0,7 y 0,96 euros. Sevilla, Bilbao o Madrid las peores ciudades para coger un taxi A la vista de estos datos la OCU considera que "hay ciudades como Sevilla, Bilbao o Madrid donde los abusos son más frecuentes". En unos casos porque la bajada de bandera o el precio del kilómetro es más cara y en otros por la obligación de cobrar una carrera mínima. Pero en cualquier en estas ciudades es donde se dan más abusos por recorridos indebidos. Asimismo, la OCU denuncia que es difícil reclamar, ya que casi nunca los usuarios disponen de recibos completos. De hecho en el estudio sólo 23 de los 193 recibos eran correctos, por ello exige a las autoridades locales que extremen la vigilancia para acabar con las prácticas que perjudican al consumidor y "a los profesionales honestos del propio sector". El estudio se ha realizado en Alicante, Barcelona, Bilbao, La Coruña, Madrid, Málaga, Oviedo, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Sevilla, Valencia y Zaragoza. En total, se han producido 523 infracciones en 193 recorridos
