13 de mayo de 2009
Ignacio Garcia - Limón Auto
Ante los efectos negativos que están comenzando a sentir los consumidores a consecuencia de la quiebra anunciada por Chrysler International, es imperativo que el Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) reforme la manera que adjudican querellas de autos.
De acuerdo a Ignacio García, presidente de la organización sin fines de lucro www.limonauto.com , el procedimiento adjudicativo actual del DACO no responde a la nueva realidad que confrontan los consumidores ante la crisis automotriz americana. "Bajo las normas de adjudicación actuales del DACO, el 99% de los consumidores que tienen querellas de autos Chrysler ante DACO no podrán obtener remedio alguno. Además, las querellas se demoran un promedio de 17 meses para culminar. Ante esto, es indispensable que el Secretario del DACO elabore nuevas guías para que sus jueces puedan atender efectivamente esta problemática ya que lo vigente no funciona, dijo García. García criticó las expresiones del Secretario DACO de que ante la quiebra de Chrysler y la solicitud de paralización de todos los casos judiciales y administrativos que éstos han presentado ante el Tribunal Supremo, la agencia sencillamente continuara los casos vigentes con las partes que se mantienen en nuestra jurisdicción, como el concesionario y la importadora. "Primero que nada, Chrysler International es el importador, por lo que no podrán continuar ningún caso contra éstos. Segundo, el adjudicar una querella de autos sin el fabricante o importador no es tan sencillo como el Secretario lo hace sonar. Las guías adjudicativas actuales del DACO siempre imponen la responsabilidad por un auto limón sobre el fabricante o importador, entidades que actualmente son intocables", manifestó García. Según García, su entidad ha recibido llamadas de consumidores que han esperado más de 3 años para que el DACO culmine su querella, sólo para ahora recibir una notificación de paro indefinido de su caso. Además, otros consumidores han manifestado que llegaron a acuerdos de transacción de querellas de garantías con Chrysler International que la entidad ahora no esta honrando. "A nosotros en www.limonauto.com nos parece que la administración del DACO no esta comprendiendo la severidad de la crisis automotriz americana y los efectos nefastos que tendrá sobre los consumidores. Sencillamente, la retórica del DACO y Chrysler no concuerdan con la realidad que confrontan los consumidores", puntualizó García.
