12 de mayo de 2009
El Vocero
SAN JUAN - Chrysler Internacional Services, S. A. (CISSA) solicitó al Tribunal Supremo que paralice los casos judiciales contra la empresa automotriz que estén pendientes de solución en los tribunales y las querellas administrativas ante el Departamento de Asuntos del Consumidor (Daco). En un recurso de "Aviso de presentación de petición de quiebra" sometido en el Supremo el 7 de mayo, la empresa notificó al máximo foro judicial que se acogió voluntariamente a la Ley de Quiebras el 30 de abril y solicitó que se paralicen los casos de reclamaciones en su contra. "Conforme a la paralización automática impuesta por la sección 362 (a) del Código de Quiebras, 11, desde y después de la fecha de la petición, ninguna causa de acción que esté relacionada a reclamaciones que surgieron antes de la fecha de la petición incluyendo este caso, podrá comenzar o proseguirse en contra de los deudores, incluyendo a CISSA, en ningún foro judicial o administrativo", indicó la empresa en el recurso. No fue posible conseguir una reacción inmediata del Secretario del Daco, Luis Rivera Marín. El representante legal de la Chrysler, John Malley Vega, argumentó en el recurso que "conforme al Código de Quiebras, ninguna sentencia, orden o resolución podrá emitirse o ejecutarse en contra de los deudores fuera de la Corte de Quiebras sin que dicha Corte primero emita una orden levantando o modificando la paralización automática para ese propósito en particular". Ignacio García, presidente de la organización sin fines de lucro limonauto.com, criticó la acción de la empresa automotriz y recordó que al momento de acogerse al Capítulo 11 de la ley federal de quiebras, Chrysler anunció que su acción no afectaría a los consumidores puertorriqueños. "La acción de parte de Chrysler Internacional es una realmente nefasta, toda vez que hay cientos de consumidores que han esperado hasta 18 meses para que su querella por incumplimiento de garantía se ventile ante Daco, sólo para ahora recibir una notificación de paro indefinido de su caso", denunció García en un comunicado. Cuando Chrysler International radicó la quiebra a finales de abril, el gerente regional de esa empresa para Puerto Rico e Islas Vírgenes, Ray Lugo, dijo que los actuales clientes de la automotriz americana seguirían contando con el plan de cobertura de garantías de un 100%.
