10 de febrero de 2009

Primera Hora

El representante penepé Carmelo Ríos presentó ayer un proyecto de ley que propone aumentar $1,000 adicionales a la cubierta del seguro de responsabilidad obligatorio. Actualmente, la Ley de Serguro de Responsabilidad Obligatorio establece un tope de $3,000 para las reparaciones de los vehículos, lo que representa una suma, en ocasiones, insuficiente debido al alza que ha habido en los servicios de hojalatería.

De aprobarse el proyecto del Senado 347, de la autoría conjunta de Ríos y el presidente del Senado Thomas Rivera Schatz, los afectados podrían recibir hasta un máximo de $4,000.

El proyecto es el resultado de una serie de investigaciones que encabezó Ríos durante el pasado cuatrienio como presidente de la Comisión de Asuntos Municipales y Financieros, explicó.

"Esto ya fue a vistas públicas, ya se llegaron a unos acuerdos con el seguro compulsorio y una vez pase el proceso legislativo, lo que faltaría es la firma del Gobernador", señaló Ríos.

Otro de los beneficios que contempla la medida es darles a los ciudadanos que cuentan con un seguro privado hasta un máximo de dos años para reclamar los $99 del pago de la prima. El dinero se podría reclamar con la expedición de un certificado, otra de las nuevas propuestas del proyecto.

Actualmente, no hay tiempo establecido para reclamar el dinero y el proceso para solicitarlo involucra la expedición de una serie de certificaciones de Hacienda, lo que lo hace casi imposible para muchos.

De hecho, ese dinero sin reclamar le ha dejado a la Asociación de Suscripción Conjunta (ASC) en su fondo de reserva sobre $100 millones. Ríos sostuvo que no se trata de un sobrante sino de dinero que asegura sus transacciones.

Ese dinero, después de haber pasado cinco años y no haber sido reclamado, pasaría al Fondo General para beneficio del Estado, según lo que establecería la medida de ser aprobada, aunque Ríos no descartó explorar otras alternativas.

Una de éstas podría ser transferir parte del mismo a la Administración de Compensaciones por Accidentes de Automóviles (ACAA) que pasa por una crisis, ya que sus gastos sobrepasan sus ingresos. La prima de la ACAA es de $35.

El proyecto contempla otros beneficios al ciudadano, como lo es un aumento en el reembolso del servicio de grúa y el reembolso del pago del impuesto sobre las ventas y uso (IVU), lo que no está contemplado actualmente.

Otra de las enmiendas a la ley busca incrementar de $60 a $100 el incentivo por hacerle las reparaciones al vehículo afectado. "Lo que estamos haciendo es hacerle justicia a las personas humildes... Lo que estamos haciendo es atajando un intento del pasado gobierno de subir la prima", indicó.

Entre otras posibles enmiendas no contempladas en el proyecto, está aumentar la cubierta de seguro a $5,000 en los accidentes en que se ven afectados más de dos carros.

La pieza contempla también que los tres miembros de la Junta de Directores de la ASC, designados por el Gobernador, sean individuos que representen el interés del público y conocedores de la industria.

"Le vamos a pedir a la presidenta de la Cámara, Jenniffer González, que le dé el proceso que merece, porque esto van a ser buenas noticias para el pueblo de Puerto Rico", sostuvo el legislador.