22 de noviembre de 2006

Por: El Vocero
 
Las ventas de autos nuevos se redujeron 24.7% en el mes de octubre, en lo que constituye la mayor caída en, al menos, seis años. Las ventas no aumentan desde el mes de octubre del año pasado, afectadas por un entorno económico más débil y un aumento del número de vehículos reposeídos, que compiten con el mercado de autos nuevos. Además, los expertos advierten que hay que tener en cuenta que las ventas se están comparando con el año pasado, un año récord en ventas.

Las ventas de vehículos se redujeron a 9,117 unidades en octubre, una reducción de 24.7%, casi 3,000 autos menos que el mismo mes del año pasado. La cifra de ventas es la más baja desde febrero de 2003, cuando se vendieron 8,374 unidades. Las ventas han estado disminuyendo de forma ininterrumpida desde el mes de noviembre del año pasado, con un descenso promedio de 12%.

Por segundo mes consecutivo, la reducción en las ventas fue mayor en el segmento de autos (28.5%) que en el de camiones (19.3%). La baja en ventas de autos es la mayor en más de seis años.

La mayor caída se observó en las ventas de vehículos de fabricación coreana, con un descenso de 42.2%, de 844 autos en octubre de 2005 a 488 unidades este año. Las ventas de automóviles europeos registraron un descenso de 35.9%

Por su parte, los autos americanos disminuyeron 26.2%, de 2,250 unidades a 1,660; y los japoneses, que habían sido los que menos que estaban sufriendo en esta crisis del mercado automotriz, cayeron 22.2%, de 8,645 a 6,730 unidades.

En los primeros 10 meses del año, las ventas se mantienen 13.7% por debajo de las del mismo período del año pasado. En el 2005, alcanzaron una cifra récord de 140,400 unidades, 4.3% más que en el 2004.

Jaime Martí, presidente de Reliable Financial Services, una de las principales instituciones en el mercado de financiamiento de autos, confirmó a EL VOCERO que ha habido un aumento significativo en el número de autos reposeídos por las instituciones financieras. Algunas instituciones han llegado a experimentar un alza de hasta 50% en unidades reposeídas. El ejecutivo responsabilizó de esta situación al cierre continúo de empresas y a la incertidumbre económica.

En condiciones normales, el valor de los vehículos reposeídos se sitúa en alrededor del 1% de la cartera de préstamos de autos de una entidad. Este año, la mayoría de las instituciones que ofrece préstamos de autos superan ese 1% y en el caso de algunas instituciones se ha llegado a superar el 2%, un porcentaje que se considera alarmante.

Sin embargo, para Edouard Lafontant, vicepresidente senior de Popular Auto, el aumento en unidades de reposeídas no ha sido un problema.

No hay cifras oficiales sobre el número de vehículos reposeídos en el mercado anualmente, y las instituciones se niegan a darlas, lo que impide conocer la magnitud del problema. Algunas fuentes creen que si la recesión económica se alarga, la calidad del crédito de algunas carteras de préstamos de autos puede debilitarse aún más.