2 de mayo de 2008
Por: Ventura County StarLos conductores que tratan de estirar el dinero asignado a combustible y mejorar el rendimiento de gasolina de su vehículo corren el riesgo de quedarse con un agujero en el bolsillo si deciden experimentar con aditivos que prometen grandes ahorros en el consumo de gasolina, advierte AAA (American Automobile Asociation)."Algunos aditivos para combustible mejoran la facilidad de manejo del motor porque eliminan los residuos de los inyectores y demás componentes; otros se ocupan de la humedad del sistema de combustible", dijo Aymee Ruiz, vocera nacional para AAA. "Pero otra cosa son los productos que aseguran ahorro de gasolina".Los aditivos "ahorradores" de combustible se venden en refaccionarias, la Internet y empresas de comercialización multiniveles. Algunos son líquidos, en forma de tableta, cápsula o píldora que se vacían en el tanque al cargar gasolina.Los vendedores de aditivos repiten que los efectos de ahorrar combustible no son evidentes hasta que se usa el producto en varias veces al cargar el tanque de gasolina y que todas las compañías requieren un uso continuo de sus productos para mantener los beneficios.Los fabricantes también afirman que sus productos han sido probados y están registrados en la Oficina de Protección Ambiental."Es cierto", dijo Ruiz. "Pero los procedimientos que citan los exige la EPA para poder vender legalmente cualquier aditivo para combustible en Estados Unidos. Las pruebas sólo demuestran que el aditivo no dañará al sistema de combustible del vehículo ni aumentará la cantidad de contaminantes que despida el motor. No se refieren al efecto del producto en el consumo de combustible por milla".La EPA cuenta con una prueba que mide la eficacia de un aditivo para ahorro de combustible: la misma prueba federal de emisiones de escapes y ahorro de combustible que aplican los fabricantes de autos para certificar los vehículos nuevos vendidos.Cualquier fabricante de un producto que "ahorre de combustible" puede contratar un laboratorio independiente autorizado que lleve a cabo las mismas pruebas que aplica la EPA en el mismo vehículo, con y sin aditivo, para generar cifras científicamente válidas que respalden sus afirmaciones. A la fecha, AAA no ha visto que un fabricante de aditivos de "ahorro de combustible" lo haya hecho de esa manera.Los mejores métodos para ahorrar combustible son llevar regularmente el vehículo a servicio y modificar su forma de manejo, dijo Ruiz. Otras formas para ahorrar gasolina son: tener las llantas infladas a la presión correcta, eliminar peso innecesario del vehículo y compartir los viajes en automóvil.