11 de junio de 2008
Por: Consumeraffairs.comNoticia oficial: el precio promedio de un galón de gasolina en los Estados Unidos ha llegado a $US 4, lo que ha llevado a muchos consumidores a considerar cambiar sus SUV o deportivos utilitarios y sus camionetas por un vehículo híbrido (gasolina/corriente eléctrica). Pero antes de hacerlo, cabe preguntarse, ¿es que acaso esta es la opción más económica? Por un lado, hay una razón muy buena para considerar un híbrido. Por lo general, estos vehículos son los más eficientes, en términos de consumo de combustible. Los modelos más eficientes le pueden ahorrar al conductor promedio aproximadamente $US 1.000 anualmente. Pero según reveló un análisis que llevó a cabo Consumer Resports hace dos años, considerando un precio de $US 4 por galón, el híbrido de Honda y el Prius de Toyota todavía cuestan $US 3,700 y $US 5,250 más que los modelos equivalentes que no son híbridos (el Civic EX sedán y el Corolla LE sedán, respectivamente).En una comparación efectuada en el 2007, el gobierno de los Estados Unidos reveló que el Toyota Prius híbrido tiene un rendimiento de 45 millas por galón en las carreteras, comparado con 34 millas por galón para el Honda Civic de cuatro cilindros, transmisión manual, que cuesta miles de dólares menos. Por otro lado, algunos temen que la tecnología de los vehículos híbridos en uso actualmente, no sufre muy bien el paso del tiempo. Muchos consumidores se han quejado que una vez el cuentakilómetros llega a las 100.000 millas, han tenido que reparar sus vehículos, a un costo muy alto. Moraleja: antes de comprar un vehículo híbrido por razones de eficiencia de combustible, sería aconsejable que el consumidor considerara los modelos estándar que funcionan a gasolina. Han estado en circulación muchos años y cuestan miles de dólares menos.
