18 de octubre de 2011
Univision
El nuevo Kia Rio hatchback 2012 de 5 puertas tuvo su debut oficial con la nueva tecnología ISG, potencia líder en su clase y un consumo de hasta 40 millas por galón. El Rio de 5 puertas ofrece diseño y estilo de primera categoría para los consumidores preocupados por el ambiente, eficiencia de consumo, tecnología de punta y un desempeño divertido. Creado en los estudios de diseño de Kia en Irvine, California, el nuevo Rio de 5 puertas y su contraparte sedán portan su propia interpretación de la parrilla característica de Kia, ahora más esbelta para conectarse al diseño dinámico de los faros y darle así un nuevo giro a la apariencia de la familia Kia, que incluye una entrada de aire más grande para irradiar una imagen juvenil. Con líneas altamente esculpidas y exteriores curveados, el sedán y el hatchback proyectan perfiles atléticos que transmiten poder y agilidad e imitan las líneas agresivas de otros vehículos Kia lanzados recientemente, como el Optima y Sportage 2011. El Rio sedán alarga la curva sólo un poco desde la puerta trasera hasta la cajuela para diferenciarse del perfil del hatchback. Rio 2012 está disponible en tres versiones: LX, EX y SX. Tiene un motor GDI de 1.6 litros y 4 cilindros con la opción de transmisión manual de 6 velocidades (sólo en el LX) o automática de 6 velocidades. El Rio 2012 es uno de los dos vehículos en el segmento con motor GDI, que ofrece una combinación de poder y eficiencia en el consumo, alcanzando 138 caballos de fuerza y manteniendo un registro de consumo de 30/40 millas por galón (ciudad/carretera) para el sedán y el hatchback. El Rio también será el primer vehículo no híbrido o de lujo en ofrecer tecnología ISG (disponible más tarde este año), que ayuda a reducir el consumo y mejorar la eficiencia de consumo al apagar el motor cuando el vehículo no está en movimiento (como en un semáforo o en el tráfico) y volverlo a poner en marcha cuando el conductor deja de presionar el freno. A parte de las mejoras en el desempeño, los ingenieros de Kia trabajaron con fervor para reducir 29 libras el peso del motor en comparación con la generación anterior. En su interior, el Rio 2012 recibe a los conductores y pasajeros con una cabina llamativa y moderna centrada en el panel de instrumentos horizontal de tres cilindros, tiene dos tonos de colores para enfatizar la sensación de espacio y confort. Además es amigable con el planeta, el 85% de los materiales del vehículo son reciclables al final de su periodo de vida. El Rio utiliza espuma para los asientos que tiene aceite de ricino no tóxica 100% biodegradable y beneficia al ambiente de diversas maneras, incluyendo un uso reducido de productos derivados del petróleo. El aceite de ricino proviene de las plantas, así, este material se genera de una fuente completamente renovable. El chasis del Rio está construido en un marco de una sola pieza y utiliza un sistema de suspensión frontal independiente tipo MacPherson, resortes helicoidales y una barra estabilizadora. En la parte trasera se usa una suspensión de eje rígido para dar a los conductores una experiencia de manejo sensible que brinde mayor confort en una variedad de situaciones de manejo. La suspensión deportiva en el chasis del SX ofrece mejores características de manejo para los conductores interesados en un manejo más enérgico.
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