26 de marzo de 2020
EFE
Washington, 25 mar (EFE News).- El Grupo Ford anunció este miércoles tres llamadas a revisión que afectan a un total de 366.266 vehículos en Estados Unidos, Canadá y México por problemas con las puertas, la bomba del combustible y los frenos.
La principal llamada a revisión afecta a 268.347 vehículos (248.912 en Estados Unidos, 19.431 en México y tan solo 4 en Canadá) de los modelos Ford Fiesta 2014-2015, Ford Fusion 2014-2016 y Lincoln MKZ 2014-2016.
Estos vehículos fueron producidos en las plantas mexicanas de Cuautitlán, Hermosillo y la estadounidense de Flat Rock y sufren un defecto que puede hacer que las puertas se abran de forma inesperada cuando los coches están en marcha.
Ford dijo en un comunicado que el diseño del cierre de las puertas es susceptible a la rotura "en áreas con elevadas temperaturas ambientales" y que los concesionarios de la compañía reemplazarán los cierres defectuosos.
La segunda llamada a revisión afecta a 3.631 camionetas de la Serie E (2.871 en Estados Unidos y 760 en Canadá) con problemas en los arneses del cableado eléctrico que pueden sufrir daños y afectar al circuito de la bomba de combustible.
Ford explicó que aunque no tiene información de accidentes o lesiones, el defecto puede provocar la parada inesperada del motor e incendios.
La compañía revisará los vehículos afectados para detectar daños. En aquellos sin daños, el personal de Ford aplicará una cinta resistente a la abrasión para evitar problemas futuros.
En los vehículos con el cableado dañado, Ford reemplazará las partes dañadas y utilizará cinta resistente a la abrasión para proteger la zona.
La última llamada a revisión afecta a 54.292 Ford Fusion 2006-2010, Mercury Milan 2006-2010 y Lincoln MKZ 2006-2010 producidos en la planta de Hermosillo (México) y vendidos en su totalidad en Canadá.
Estos vehículos tienen problemas con el control hidráulico del sistema de frenos que puede aumentar el riesgo de accidente. Ford dijo que tiene información de al menos un accidente causado por este problema.
