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  Por el libro
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Diario Las Americas

Este lunes, American Airlines ha ido a una corte federal para convencer a un juez de bancarrota de que, para sobrevivir, debe romper sus acuerdos laborales por los que los obreros lucharon por décadas.

La aerolínea perdió más de $10 mil millones en la década antes de su declaración de bancarrota en noviembre pasado. Durante ese período muchos de sus principales rivales usaron el proceso de bancarrota para rebajar sueldos y beneficios, mientras que American se ha quedado con altos costos de mano de obra.

American quiere eliminar 13,000 empleados miembros de los sindicatos – aproximadamente uno de cada cuatro empleados – congelar o eliminar los planes de pensiones, recortar los beneficios de salud, reducir el tiempo libre, e imponer muchos otros recortes.

Los sindicatos de la aerolínea dicen que los líderes de la compañía están injustamente culpando a la clase obrera en vez de hacer algo para que American se desarrolle y tenga más ingresos.

El viernes, los sindicatos expresaron su rebeldía apoyando una posible oferta de U.S. Airways de unirse a AMR Corp. la firma matriz de American. En efecto, dijeron que la administración de U.S. Airways podría manejar American mejor que sus actuales líderes.

Así que este lunes ambas partes están ante una corte federal en Nueva York para comenzar dos meses de audiencias sobre si American puede anular sus contratos con los pilotos, auxiliares de vuelo y empleados en tierra, para imponer sus propios términos de pago, beneficios y condiciones de trabajo.

Después de escuchar los argumentos iniciales de los abogados de AMR y de uno o más sindicatos, la compañía tomará una semana para presentar su caso. Entre una docena de posibles testigos se encuentran los ejecutivos de AMR y sus consultores bancarios y de relaciones obreras. Después de un receso de dos semanas, los abogados de los sindicatos llamarán a sus testigos para prestar declaración.

Se espera una decisión de la corte para principios de junio.