El Nuevo Herald

¿Toma la autopista para viajar a la costa oeste en el Alligator Alley? Es hora de profundizar en su bolsillo ya que las tasas de peaje subirán en todas las carreteras estatales y puentes de peaje en cuestión de días.

Los funcionarios del Turnpike dicen que las tasas subirán, en promedio, alrededor de un cuarto de dólar en cada estación de peaje o pórtico de SunPass. Algunos conductores que pagan en efectivo han advertido aumentos antes, esta será la primera vez que los usuarios del sistema electrónico SunPass verán un aumento desde 1999.

El estado dijo que el dinero extra recaudado será utilizado para aliviar la congestión y pagar por las mejoras en las carreteras de peaje. El portavoz del Turnpike de la Florida , Chad Huff dijo que el dinero será usado "básicamente para mantener el ritmo de las necesidades de transporte de la Florida". Pero que la verdadera razón del incremento es porque la ley estatal lo requiere. Al menos una vez cada 5 años, los funcionarios de peaje están obligados a buscar en el índice de precios al consumidor y ajustar las tarifas de peaje. El estado dijo que esperó los 5 años completos para aliviar la carga económica de los automovilistas, pero que ahora debe elevar las tasas.

A las 6 am del domingo, 24 de junio entrarán en vigencia las nuevas tarifas en el Turnpike de la Florida y el Sawgrass Expressway, un alza originalmente anunciada el año pasado, dijeron el jueves algunos funcionarios. El aumento general será de 25 centavos para los viajes dentro del Sur de la Florida. Los conductores que pagan en efectivo pagarán $ 1.25 en vez de $ 1; mientras los que tienen SunPass pagarán $ 1 en vez de 75 centavos de dólar. En viajes más largos, el incremento será mayor. Por ejemplo, los peajes a lo largo de Alligator Alley se incrementarán de $ 2,50 a $ 3 en efectivo y $ 2 a $ 2,75, con SunPass.

Para los conductores que toman la autopista de peaje, el aumento puede valer la pena."Si tienen que hacer eso para mantener los caminos, eso está bien", dijo el conductor Donald Marentano. "¡Se mueve! Se mueve mucho más rápido que la I-95 lo hace!", enfatiza.

El efecto sobre los viajeros depende de la frecuencia con que utilizan las carreteras de peaje. Alguien que pasa a través de 2 cabinas de peaje al día verá un aumento de 1,25 dólares por semana en su viaje, o alrededor de $ 60 al año. El incremento no tiene efecto en los peajes cobrados por la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade en las carreteras como Shula Expressway, la autopista Snapper Creek, o la autopista Grantigny. Los peajes en los carriles expresos de la I-95 tampoco se verán afectados. Para ver una lista de las carreteras afectadas y lo que estima nuevos peajes serán, haga clic aquí. Estos peajes se establecen de forma diferente según las normas locales.