El Nuevo Dia
DALLAS — Hay más vuelos retrasados y más maletas perdidas. Las quejas de los pasajeros de las aerolíneas estadounidenses han subido, según un informe de dos investigadores universitarios que analizaron los datos del gobierno.
Los pasajeros ya saben que el transporte aéreo es cada vez peor, pero "acabamos de tener los números para demostrarlo", dijo Dean Headley, profesor de mercadotecnia de la universidad Wichita Estate y uno de los coautores del informe anual que fue publicado el lunes.
Por tercer año consecutivo, Virgin America fue la que mejor se desempeñó, pese a tener una red limitada de rutas. Le siguieron Hawaiian Airlines y Delta Air Lines.
Entre otros hallazgos del informe:
-Retrasos: El porcentaje de vuelos que llegó a tiempo cayó a 76,2% el año pasado, abajo del 78,4% en 2013. La aerolínea más puntual fue Hawaiian Airlines y la peor Envoy, que opera la mayoría de los vuelos de American Eagle.
-Maletas perdidas: La tasa de equipaje perdido, robado o retrasado aumentó un 13% en 2014. La mejor: Virgin America. La peor: Envoy. Las aerolíneas pierden una maleta por cada 275 o más pasajeros, pero la tasa de Envoy es de una perdida por cada 110 pasajeros, según cifras del gobierno.
-Sobreventa: La tasa de pasajeros que no pudieron tomar sus vuelos porque la aerolínea vendió boletos por arriba de los espacios disponibles aumentó en 3 puntos porcentuales. La mejor: Virgin America. La peor: un empate, entre SkyWest y su filial ExpressJet.
- Quejas: Las quejas de los usuarios aumentaron 22% en 2014. La mejor: Alaska Airlines. La peor: Frontier.
Las compañías regionales, como American Eagle, United Express y Delta Connection, tienden a recibir las peores calificaciones. Usan aviones más pequeños, por lo que cuando las compañías aéreas se ven obligadas a reducir vuelos debido al mal tiempo, dejan en tierra primero a las regionales para incomodar a menos pasajeros. Envoy Air, que opera la mayoría de los vuelos de American Eagle, terminó en el peor sitio de la clasificación general.
Sin embargo, el panorama también resultó desolador para las cuatro aerolíneas más grandes de Estados Unidos. La puntualidad cayó y las quejas aumentaron en American, United, Delta y Southwest. Los investigadores dijeron que eso es culpa de la consolidación de empresas a través de fusiones, lo que ha reducido la competencia.
