Inicio  





 Lo Más Visto
- LUMA anticipa apagones duplicarían para el 2025
- Ford detendrá la producción de las camionetas F-150 Lightning EV
- Gobernador concede libre día después de Acción de Gracias sin cargo a vacaciones




  Por el libro
Bookmark & Share

17 de septiembre de 2010

El Nuevo Herald

PASAJEROS TRANSITAN por los pasillos del Aeropuerto Internacional de Miami portando sus pertenencias en esta imagen de archivo. Las tarifas de las aerolíneas, que en una ocasión fueron simplemente irritantes, se han convertido en una fuente importante de los beneficios de las compañías aéreas y un creciente dolor de cabeza para los viajeros.

Los pasajeros han pagado de mala gana por equipajes chequeados, boletos cambiados y comidas a bordo. Pero tarifas por abordar temprano, acceder a una conexión de internet durante el vuelo o un vuelo en standby han surgido recientemente. Y los consultores de aviación dicen que es probable que durante los próximos 18 meses las aerolíneas comiencen a vender nuevas comodidades para los pasajeros.

``Ni siquiera hemos comenzado a tocar el botón con las tarifas de servicios de las aerolíneas', dijo Stuart Klaskin, un consultor de aerolíneas con sede en Miami.

Ya expuestos a más de una docena de tarifas, los pasajeros podrían pronto pagar por líneas de seguridad reducidas, manejo cobrado de equipaje y protección durante el viaje, lo que les haría esquivar costosas tarifas por cambio de boleto, dijo Klaskin.

Algunos viajeros darían la bienvenida a estas opciones, al pagar con agrado por una experiencia de vuelo sin complicaciones. Otros seguro se verían frustrados por lo que perciben como una táctica de cargos pequeños pero incesantes. Muchos pasajeros ya encuentran difícil comparar los precios entre distintas opciones e imaginarse el costo total de un vuelo.

Los consumidores de hoy deben darse cuenta que el precio del boleto de una aerolínea es sólo punto de inicio de lo que se debe gastar para ir del destino A al destino B.

``Es un pago inicial', dijo Michael Boyd, presidente de The Boyd Group en Golden, Colorado.

La revolución en las tasas de las aerolíneas ya tiene casi una década de existencia.