18 de junio de 2010
El Nuevo Herald
Los pasajeros de Spirit Airlines empezaron a llegar el jueves a la terminal del Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale/Hollywood aunque la empresa se estaba preparando para reasumir la programación completa de sus 150 vuelos a partir del viernes. La aerolínea hizo 22 vuelos el jueves, incluyendo nueve desde Fort Lauderdale, en lo que trataba de reubicar pilotos y aviones tras una huelga de cinco días. Ahora el trabajo de Spirit es reconstruir el apoyo de los casi 100,000 pasajeros afectados por la huelga de los pilotos. ``No estoy muy contenta con Spirit', dijo Megan Doepker, una estudiante de Canadá que iba a regresar a su país el jueves tras haber recorrido América Central. Doepker dijo que no le habían notificado sobre la huelga de los pilotos y sobre el seguro que había comprado para su boleto, que no la cubriría porque había sido comprado después del 11 de mayo. Para poder regresar a Canadá, Doepker tuvo que comprar un boleto más costoso en otro carguero. ``Soy una estudiante', dijo. ``Tengo poco dinero y he tenido que gastar demasiado'. Muchos de los boletos originales de Spirit fueron comprados por adelantado y eran aplicables para descuentos, mientras que los nuevos tuvieron que ser comprados a precios de último minuto. Los pasajeros pueden conseguir reembolso o créditos por vuelos cancelados más un crédito de $100 para futuros vuelos. Estos se están procesando a través de la línea de reservación de la compañía en el 800-772-7117. En un esfuerzo por reconquistar a los pasajeros, Spirit va a ofrecer 20,000 millas aéreas a los que tenían vuelos reservados entre el 10 y el 17 de enero, dijo Barry Biffle, jefe de mercadeo, lo suficiente para un vuelo regular gratis o para cuatro vuelos para los que tengan una tarjeta de crédito de Spirit. Además, cualquiera que haya reservado un vuelo hasta la noche del viernes a través del sitio web de Spirit recibirá 5,000 millas aéreas de Spirit y un crédito de $50. La compañía llegó a un acuerdo con su sindicato de pilotos el miércoles. Este pondría el salario de los pilotos más cerca de sus compañeros de Jet Blue Airways y AirTran Airways, dijeron funcionarios sindicales. Misty Pinson, portavoz de la compañía, dijo que ésta no daría detalles específicos sobre el acuerdo pero lo describió como ``mutuamente beneficioso'. ``Tenemos un acuerdo que nos pemitirá crecer', dijo Biffle, que describió el arreglo como ``justo y equitativo'. Spirit Airlines y los funcionarios del Aeropuerto Fort Lauderdale/Hollywood estaban hablando el jueves por la tarde con los clientes y el personal. ``Estamos contentos de ver que [Spirit] está de vuelta, no sólo para los pasajeros sino para todos aquí', dijo el director de aviación del aeropuerto Kent George, refiriéndose al resto de los trabajadores del aeropuerto. El Aeropuerto Fort Lauderdale/Hollywood perdió $40,000 diarios como resultado de la huelga, según Greg Meyerm portavoz del aeropuerto. Spirit no habló de sus pérdidas. Según el Departamento de Transporte de EEUU, había recaudado unos $2 millones diarios en ingresos en el segundo trimestre del 2009. Ben Baldanza, el presidente de Spirit, declinó declinar o confirmar que sus pérdidas habían estado en ese marco este año, pero añadió que la empresa está haciendo una contabilidad interna para determinar el costo de la huelga. A pesar de las millas gratis, algunos clientes todavía estaban disgustados con Spirit y con la huelga. ``Es un chiste que Spirit nos esté ofreciendo un crédito de $100', dijo Mark McElyea, un gerente de ventas para un concesionario de autos en Toledo, Ohio. Para poder regresar de sus vacaciones, reservó un vuelo con Southwest Airlines, pagando casi $800. Comparando el crédito que recibió con lo que tuvo que pagar, McElyea dijo que los $100 de Spirit eran ``un insulto'. Read more:
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