15 de noviembre de 2009
El Nuevo Herald
General Motors Co. y Chrysler Group LLC volvieron a ofrecer arrendamientos a los compradores en agosto y septiembre a través de su brazo financiero, GMAC Financial Services, tras haber detenido la práctica cuando la demanda de automóviles cayera en el 2008. Ford Motor. C. piensa hacer más arrendamientos este año mientras que Toyota Motor Corp. lo ha hecho parte de esfuerzo de mercadeo de $1,000 millones en el cuarto trimestre. Los fabricantes de automóviles y las compañías financieras están regresando a los arrendamientos en lo que estos se hacen lucrativos. Los precios de los carros nortemearicanos de uso subieron a niveles sin precedentes este año, en lo que los comisionistas vendieron menos carros, permitiendo que los fabricantes consiguieran mejores precios por los modelos devueltos cuando el arrendamiento terminaba. El regreso a los arrendamientos pudiera elevar las ventas de carros nuevos después que la demanda cayera a su nivel más bajo en 30 años. ``El arrendamiento está regresando', dijo ayer Jeremy Anwyl, director general del investigador Edmunds.com de Santa Mónica, California, en una entrevista. Pronosticó que la práctica pronto representará 20% de las ventas de autos en EEUU, más que duplicando la cifra de la primera mitad del 2009. El aumento del valor de los carros de uso ``está haciendo atractivo el arrendamiento', afirmó. Mayores precios de reventa les permiten a los fabricantes ofrecer precios mensuales de arrendamiento más bajos sin tener que perder cuando tienen que vender el carro. Ford, cuyo negocio de arrendamiento ha sido alrededor del 5% de las ventas de este año en comparación con 17% en 2007, considera que la demanda de más carros de uso anticipa una recuperación de las ventas. ``En realidad, el arrendamiento es una parte crítica del negocio porque las personas que arriendan son mucho más leales a su marca', dijo Jim Farley, vicepresidente de mercadeo de Ford en una entrevista. ``Esto es algo que los comisionistas han estado pidiendo desde hace mucho tiempo'. Las acciones de Ford subieron 21 centavos, o 2.6%, para ponerse a $8.41 a las 4 p.m. en Nueva York. Las acciones se han más que triplicado este año. Los mayores beneficiarios pudieran incluir marcas de lujo como Cadillac, que ha generado la mitad de sus ventas de arrendamientos antes de terminar la práctica durante un año en agosto de 2008.
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