Las multas con el AutoExpreso y la cancelación de las fotomultas no son el único problema del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) sino que ahora los conductores reclaman que se les provea un mecanismo que al pasar por los peajes de Juana Díaz, Ponce y la ruta 66 les indique si sus respectivas cuentas tienen dinero suficiente o no.

Estos tres peajes tienen un sistema computadorizado para cobrar el AutoExpreso, pero no poseen un semáforo o mecanismo alguno que le indique al conductor si la tarifa fue cobrada o no, si tienen dinero disponible en la cuenta o si ya es tiempo de recargar. Esto ha provocado que miles de conductores reciban multas, a veces a destiempo a pesar de que se trata de una falla del sistema de AutoExpreso.

Así lo indicó Juan Martínez, residente de Ponce y quien a diario transita por la autopista y se ve obligado a coger el peaje de Juana Díaz y el de Ponce, ubicado en el sector Coto Laurel.

“Eso es un problema porque uno pasa con el carro y los sensores leen el sello (de AutoExpreso), pero uno no sabe si lo leyó o si hay dinero o no. Después le llegan las multas a uno y a veces ya ha pasado el tiempo para reclamar”, comentó el hombre.

Sobre este particular, el DTOP no reaccionó a pesar de que se le pidió una explicación y que digan qué harán con este problema.

En cambio, el representante Ramón Luis Cruz reaccionó diciendo que el DTOP supuestamente está haciendo gestiones para adquirir semáforos y ubicarlos en cada uno de estos peajes. De esta manera, dijo, los conductores podrán saber si tienen o no dinero en sus cuentas de AutoExpreso.

“Tengo entendido que se estaba trabajando para adquirir los semáforos que cuestan $120,000 cada uno. No los habían comprado y estaban en proceso para adquirirlos, según lo que me notificaron”, sostuvo.

Entretanto, dijo que el proyecto de ley de su autoría, que fue aprobado ayer en la Cámara de Representantes, atiende este problema. Se trata del proyecto 2279 que exige que, en toda plaza de peaje haya un semáforo y que se le notifique al conductor -mediante mensaje de texto o correo electrónico- el balance de su cuenta.

“Se le notificará instantáneamente y se le indica que debe recargar en las próximas 120 horas”, dijo sobre aquellos casos en los que el conductor no tenga dinero efectivo en su cuenta.

Además de atender el problema de los peajes sin semáforos, el proyecto del representante propone reducir de $100 a $25 la multa para los conductores que pasen el peaje de AutoExpreso sin fondos en su cuenta. También aumenta el tiempo de recarga de 48 a 120 horas e igualmente aumenta el tiempo de reclamación por infracción de 15 a 30 días. Asimismo, la pieza legislativa ordena el envío de una comunicación electrónica al momento de pasar por un peaje sin balance recordándole a la persona recargar la cuenta.

Cruz Burgos recalcó que la pieza legislativa dispone que el Sistema de Auto Expreso debe emitir una notificación electrónica a los conductores que al momento de pasar el peaje no tengan balance en sus cuentas, recordándoles las 120 horas que tiene  disponible el ciudadano para recargar su cuenta.

La medida fue aprobada ayer en la Cámara y en el Senado también se aprobó otro proyecto  del senador Ángel Rodríguez Otero, que persigue lo mismo. Sin embargo, reduciría las multas del sistema AutoExpreso de $100 a $15, y concedería a los ciudadanos una amnistía de seis meses para ponerse al día con el pago de las penalidades. Ahora, resta por verse cuál será el resultado del trabajo legislativo. Es decir, si las piezas se consolidan o cuál será aprobada.